技术/产品

确保汽车核心配件开发先行技术,走在主要技术源泉的前沿。

未来型汽车核心技术的中心 YURA Corporation R&D研究所 未来型汽车核心技术的中心 YURA Corporation R&D研究所 未来型汽车核心技术的中心 YURA Corporation R&D研究所

R&D研究所位于尖端产业研究园区城南市板桥,研究人员占公司全部人员的30%以上,可以先行自主研究及设计开发产品。研究室设有自主实验室,能自主进行电磁波等试验,具备160余种实验设备,可以对各种原材料、配件和产品进行可靠性验证。

YURA Corporation R&D研究所
区分 地址
YURA R&D中心 京畿道城南市板桥路308号
生产技术研究所 京畿道平泽市振威面下北4街
YURA Corporation R&D研究所
联络处 面积
+82) 70-7878-1000 7240.9 ㎡
+82) 70-7878-2222 1094.3 ㎡

主要研究领域

主要研究领域 1.线束:将启动车辆内的所有电装部件所需的 电源及电力信号传达到 各电子控制模块的接线 2.环保汽车配件:环保汽车(xEV)高电压系统中使用的汽车配件 3.电装控制模块:通信及便利功能的 车载电气/电子控制模块

为车辆内部所有电器配件提供电源并将电力信号传达到各电子控制模块的连接线。

环保汽车(xEV)高电压系统中使用的汽车配件

承载通信及便利功能的 车载电气/电子控制模块

线束
为车辆内部所有电器配件提供电源并将电力信号传达到各电子控制模块的连接线。
电装控制模块
承载通信及便利功能的 车载电气/电子控制模块
环保汽车配件
环保汽车(xEV)高电压系统中使用的汽车配件

研究内容

YURA Corporation R&D研究所对开发产品进行可行性研究:选定设计目标、质量目标及可靠性目标,分析产品故障类型及影响后进行产品设计,并通过模拟试验及自身设计验证等程序强化产品品质,同时确保产品的效率性、可靠性及系统性。

研究过程 研究过程
研究程序

产品企划

设计

解析/验证

试制品制作

测试

批量生产

R&D沿革

  • 2018.03
    获得LV连接器部门(德国汽车联合规格)国际公认试验机构(KOLAS)认证
  • 2017.03
    设立YURA中国技术研究所法人(威海)
  • 2016.06
    批量生产电动汽车充电控制器和快速充电控制器
  • 2015.09
    取得09ISO 2626262 程序认证
  • 2014.06
    新设YURA R&D欧洲分所(德国)
  • 2012.11
    EMC部门(电磁兼容性)获得国际公认试验机构(KOLAS)认证
  • 2011.12
    取得 CMMI ML3 认证
  • 2009.10
    在韩国首次生产智能接线盒(SJB)
  • 2008.12
    取得现代起亚汽车技术5星
    06
    与YURA Harness(1970年建立)附属研究所合并
  • 2007.02
    新设中国R&D分所(北京)
  • 2002.10
    获得企业附属研究所认证(技术研究所)
  • 1997.12
    获得企业附属研究所认证(电子开发中心)